Винтовой компрессор в кондиционерах

Винтовой компрессор – важная часть устройства сплит-системы.

Первый винтовой компрессор был сконструирован в 1934 г. Преимущества винтового компрессора помогли ему в короткие сроки получить широкое распространение: малая металлоемкость, компактный размер и надёжная работа. С тех пор, эти компрессоры были в спросе.

Принцип работы винтового компрессора кондиционера

Конкурируя с другими типами, винтовой компрессор начал активно вытеснять своих конкурентов с холодильников на судах, и даже уверенно занимая их почётные места в компрессорных станциях.

Компрессор сухого сжатия оснащён двумя винтовыми роторами и устроен так, что способен функционировать при отсутствии в рабочую полость подачи масла.

Ведущему ротору характерна выпуклая нарезка, в то время как ведомый ротор – имеет нарезку с погнутыми впадинами. Ведущий ротор соединён с двигателем посредством зубчатой передачи или же напрямую. Роторы расположены в разъемном корпусе, снабжённом расточками под подшипники и камерами всасывания и нагнетания. Корпус имеет один или несколько разъемов.

Чтобы нагрузки компрессора кондиционера при высоких частотах вращения были переносимы, используют опорные и упорные подшипники скольжения.

В области, где сжимается газ, располагаемой между винтовой частью роторов и подшипниковыми камерами - расположены узлы уплотнений, состоящие из баббитовых и графитовых колец. Чтобы воспрепятствовать попаданию масла из подшипниковых узлов в газ, и попаданию в подшипниковую камеру газа, между колец подается специальный запирающий газ.

Важно, чтобы винты роторов кондиционера не касались друг друга. При отсутствии смазки между роторами оставляют зазор, способный обеспечить бесперебойную безопасную работу компрессора. А достижение синхронности вращения обоих роторов, происходит посредством наружных синхронизирующих шестерен. Винтовые поверхности роторов и стенки корпуса образуют так называемые рабочие камеры.

При вращении роторов объём камеры увеличивается, при этом отдаляются выступы роторов от впадин, начиная всасывание. При достижении максимального объёма, всасывание прекращается. Камеры в итоге изолируются стенками корпуса и крышками всасывающего и нагнетательного патрубка.

Далее при вращении в ведомом роторе, начинается внедрение во впадины в ведущем роторе сопряженного выступа, начинающего внедряться у переднего торца. Так он понемногу распространяется в сторону нагнетательного окна. Впоследствии винтовые поверхности объединяются в общую полость, объем которой постоянно уменьшается. Уменьшение происходит за счёт перемещения линии контакта элементов в сторону нагнетательного окна.

Через некоторые время от вращения, из полости выталкивается газ в патрубок нагнетания. При существенной частоте вращения и одновременном функционировании несколько камер, создается равномерный поток газа в компрессоре.

При неуравновешенной механической силе и отсутствии клапанов, обеспечивается высокая рабочая частота вращения винтовым компрессором сплит-системы. То есть, возвращаемся к тому, что при небольших габаритах получаем большую производительность.

Те компрессоры, что заполнены маслом, обладают меньшей скоростью вращения, по сравнению с компрессорами на сухом сжатии. Так же виды компрессоров винтового компрессора подразделяют на:

• Компрессоры с ременным приводом
• Компрессоры с прямым приводом